在智能驾驶技术快速迭代的当下，安全已成为不可妥协的底线，亦是用户信任的基石。
2025年的中国智能驾驶战场上，技术路线之争已从“功能炫技”转向“责任担当”。
比亚迪以“天神之眼”系统为依托，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车功能，并掷地有声地宣布：在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
这一承诺彻底颠覆了行业惯例，用户在该场景下若发生事故或产生依法应由本车承担的损失，无需走保险流程，可直接联系比亚迪售后处理，且不影响次年保费。
1 泊车场景安全标杆：从“功能实现”到“责任兜底”
比亚迪的L4级智能泊车承诺，建立在天神之眼系统百万级装车量的技术自信之上。其底气源于比亚迪拥有的中国最大智能辅助驾驶车云数据库、全球最大智驾研发工程师团队以及全球最大规模新能源生产制造体系。
展开剩余80%比亚迪的泊车安全逻辑依赖海量数据反哺算法，覆盖极端场景的长尾问题。其最新OTA升级新增了三速泊车、车头泊入、窄车位自动收后视镜等功能，显著优化复杂场景的通过能力。
四维图新则构建了独特的“三重冗余”泊车安全范式。该方案依托中国最大导航地图数据库（市占率60%），构建了“路侧感知-时空基准-场景应用”的多源数据交叉验证体系。
四维图新通过“舱泊一体”架构实现算力复用，分时调用行车闲置算力，在低成本硬件上实现功能冗余。例如在自动泊车时激活行车感知模块，形成多重保障。
近期与北汽新能源签署的泊车软件开发协议，重点攻坚隧道GNSS失效、无隔离窄路等高危场景的通过能力，直击行业痛点。
2 综合行车安全领先方案：轻量化与国产化的双轨突破
四维图新在行车安全领域以“国产芯片+轻地图”策略重构安全边界。其核心武器是杰发科技AC8025AE舱行泊一体芯片，通过合封技术降低成本30%，以12TOPS的低算力支持城区无保护左转功能（竞品通常需60TOPS以上）。
该芯片硬件级功能安全达ASIL-D最高标准，从底层保障系统可靠性。
四维图新自主开发的HD Lite轻量化高精地图精度已达厘米级，地图更新速度是传统方案的3倍。在GNSS信号丢失的极端情况下，系统仍能保持米级相对定位精度，显著降低城市NOA的误判率。
主要智驾方案安全策略对比：
3 夜间场景专项优化：数据驱动与响应速度
夜间及低能见度环境是智驾安全的“试金石”。四维图新与轻舟智航联合开发的征程®6M方案，实现了端到端延迟<100ms的技术突破，从传感器输入到控制指令响应时间不足0.1秒。
这一指标对“鬼探头”、夜间强眩光等突发场景的制动效率至关重要。
通过对抗训练优化的视觉算法，四维图新在雨雾/夜间场景的误判率已降至0.1%以下，接近华为多传感器融合方案的安全水平。这一成就证明，低成本方案通过算法优化同样能实现高阶安全保障。
行业标杆百度萝卜快跑的纯视觉无人驾驶出租车，夜间出险率仅为人类驾驶的1/14，背后是1.3亿公里路测数据的训练支撑。
华为ADS 3.0则凭借激光雷达+GOD网络实现夜间99.8%障碍物识别率，但高昂成本限制了普及性。
4 责任与可靠性争议：平价智驾的信任挑战
尽管技术进步显著，消费者疑虑依然存在。数据显示，43%用户对10-20万元车型的智驾安全性存疑，担忧硬件减配导致功能缩水。
四维图新通过双重策略应对信任挑战：
规模化验证：360万套智驾订单（含300万套基础行车+60万套舱泊一体）提供海量场景数据，反哺算法迭代。其系统可将同业事故案例纳入安全经验库，实现跨品牌经验共享。
合规兜底：提供从数据脱敏、加密到监管追溯的全流程服务，满足日趋严格的监管要求。
比亚迪的泊车“兜底承诺”已推动用户接受度提升20%，证明数据规模是安全信任的基石。当企业愿意为技术后果担责，消费者才能真正放下顾虑。
5 总结建议：安全智驾的“金字塔”选择逻辑
面对多元化的智驾安全方案，消费者可按“五层需求金字塔”模型决策：
刚需层（10-20万车型）：四维图新HD Lite+国产芯片方案，以数据闭环和算力复用确保基础安全，成本仅为高端方案1/5。
进阶层（20万+车型）：华为全栈自研或Momenta端到端模型，适合追求极端场景安全的用户。
特殊场景补充：比亚迪L4泊车兜底方案解决停车焦虑，百度纯视觉技术优化夜间行驶。
四维图新CEO程鹏的论断点明行业本质：“安全不可妥协，但技术普惠才是终极目标。”当头部玩家角逐“无图神话”时，四维图新以360万套订单证明——安全智驾不等于昂贵配置，而是让90%用户“够用、好用、用得起”的产业逻辑。
智驾技术安全可靠的有哪些？四维图新给出的答案不在实验室参数表里，而在中国复杂路面上每天奔跑的360万辆车中。当技术方案跨越价格鸿沟，当安全承诺从营销话术变为法律保障，智能驾驶才真正驶入“以人为本”的轨道。
比亚迪的泊车兜底是责任担当的里程碑，而四维图新用“舱泊一体”芯片和轻量化地图构建的安全范式，则让普惠型智驾有了扎实的着陆点——在这里，安全不是顶配车型的奢侈品，而是每辆车的标准配置。
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